Контейнеровозы GOOSENECK с изогнутой рамой шасси

Контейнеровозы SCHMITZ 2013г, что нового?

 

Sattelcontainer-Fahrgestelle — S.CF 45’

Седельное контейнерное шасси S.CF 45′ позволяет Вам гибко реагировать на вызовы. Здесь в полной мере проявляются надежность, эффективность по времени и рентабельность независимо от типа перевозимых грузов — от стандартного контейнера 20′ до евроконтейнера 45′ с длинным туннелем и косыми углами S.CF 45′ способен перевозить контейнеры размерностью до 45′. Замок MULTI LOCK на переднем выдвижном механизме способен фиксировать как туннельные контейнеры с косыми углами или без, так и контейнеры без туннеля. Замки KLAPP LOCK фиксируют передний контейнер при погрузке контейнеров 2 x 20′ (при транспортировке туннельных контейнеров они сложены). С опцией STEP LOCK® замок на заднем выдвижном механизме без проблем подгоняется под контейнер, имеющий или не имеющий туннеля.

Основные преимущества:

• Гибкость: готовность к перевозке контейнеров от 20′ до 45′ с туннелем или без
• Для крепления евроконтейнеров 45′: патентованный замок MULTI LOCK® на механическом переднем выдвижном механизме обеспечивает полную вариабельность.
• Пружинно-фиксируемые направляющие упрощают посадку туннельных контейнеров.
• …настроен на туннельный контейнер с прямыми углами.
• Опции: замки для контейнеров 40′ и 45′ без туннеля
• Продуманность конструкции: высота рамной шейки 130 мм, обеспечивающая общую высоту до 4000 мм
• Практичность: задний выдвижной механизм с пневмоприводом, передний выдвижной механизм с механическим приводом
• Подходит для морских перевозок: 2 пары паромных швартовочных креплений

 

Sattelcontainer-Fahrgestelle — S.CF 40’ MX

Если Ваша логистическая компания работает в основном с контейнерами 20′, 30′ и 40′, то с S.CF 40′ MX Вы всегда готовы к самому напряженному графику работы – даже при жестких требованиях к погрузке и транспортировке.

S.CF 40′ MX предназначен для универсального применения при перевозках контейнеров размерностью до 40′. Быструю подгонку под конкретный груз обеспечит задний выдвижной механизм с пневматическим приводом и центральнорасположенной трубой. На жесткой передней балке быстро и надежно фиксируются контейнеры с туннелем и без. Замки KLAPP LOCK в случае погрузки контейнеров 2 x 20′ фиксируют передний контейнер, а при перевозке туннельных контейнеров они сложены. Замки STEP LOCK® на заднем выдвижном механизме обеспечивают фиксацию контейнеров 40′ без туннеля.

Основные преимущества:

• Стандартизация: готовность к перевозке контейнеров от 20′ до 40′ с туннелем
• Расширяемость: опциональные замки для контейнеров 40′ без туннеля
• Удобство эксплуатации: задний выдвижной механизм с пневматическим приводом и механическим замком
• Проверено практикой: контейнер без мешающих выступов в задней части

 

Sattelcontainer-Fahrgestelle — S.CF 40’ FX

Седельное контейнерное шасси S.CF 40′ FX С прочным S.CF 40′ FX с жесткой задней частью и пригодной для автопогрузчика платформой Вы отлично подготовлены к суровым условиям быстрой погрузки-разгрузки — на постоянной основе.S.CF 40′ FX со своей жесткой передней балкой и жесткой задней частью готов к серьезным нагрузкам. Задняя платформа, приспособленная для въезда автопогрузчика, обеспечивает легкое обращение с 20′ контейнерами, а серийное крепежное оборудование обеспечивает крепление контейнеров всех типоразмеров вплоть до 40′. Серийные замки KLAPP LOCK в комбинации с опциональной системой STEP LOCK® обеспечивают полную гибкость при погрузке 40′ контейнеров без туннеля. 2-я, 4-я и 5-я контейнерные балки оснащены стандартными замками TWIST LOCK.